目前的流量計(jì)種類繁多，每種都有它特定的適用性,也都有它的局限性，按測量原理分有力學(xué)原理、熱學(xué)原理、聲學(xué)原理、電學(xué)原理、光學(xué)原理、原子物理學(xué)原理等，以下簡介各類在城市中的適用情況。      1、差壓式流量計(jì)       差壓式流量計(jì)是根據(jù)安裝于管道中流量檢測件產(chǎn)生的差壓,已知的流體條件和檢測件與管道的幾何尺寸來計(jì)算流量的儀表；由一次裝置(檢測件)和二次裝置(差壓轉(zhuǎn)換和流量顯示儀表)組成。通常以檢測件形式對差壓式流量計(jì)分類，如孔板流量計(jì)、文丘里流量計(jì)、均速

管流量計(jì)等。二次裝置為各種機(jī)械、電子、機(jī)電一體式差壓計(jì),差壓變送器及流量顯示儀表。它已發(fā)展為三化(系列化、通用化及標(biāo)準(zhǔn)化)程度很高的、種類規(guī)格龐雜的一大類儀表,它既

 

可測量流量參數(shù),也可測量其它參數(shù)(如壓力、物位、密度等)。差壓式流量計(jì)的檢測件按其作用原理可大致分為：節(jié)流裝置、水力阻力式、離心式、動(dòng)壓頭式、水力阻力式、動(dòng)壓頭增益式及射流式六大類。       其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)易于復(fù)制，簡單牢固，性能穩(wěn)定可靠，使用期長，價(jià)格低廉，有完備的規(guī)范，得到法制計(jì)量組織的認(rèn)可，是**可實(shí)行干校的流量計(jì)等。不足之處是范圍度窄，壓損大，計(jì)量精度不高，現(xiàn)場安裝條件要求高等。差壓式流量計(jì)應(yīng)用范圍特別**，在封閉管道的流量測量中各種對象都有應(yīng)用，如流體方面：單相、混相、潔凈、臟污、粘性流等；工作狀態(tài)方面：常壓、高壓、真空、常溫、高溫、低溫等；管徑方面：從幾毫米到幾米；流動(dòng)條件方面：亞音速、音速、脈動(dòng)流等。它在各工業(yè)部門的用量約占流量計(jì)全部用量的1/4~1/3。      2、渦輪流量計(jì)       渦輪流量計(jì),是速度式流量計(jì)中的主要種類,它采用多葉片的轉(zhuǎn)子(渦輪)感受流體平均流速,從而且推導(dǎo)出流量或總量的儀表。  一般它由傳感器和顯示儀兩部分組成,也可做成整體式。       在歐洲和美國渦輪流量計(jì)是占第二位的天然氣流量計(jì)，它已有完備的規(guī)范，是天然氣法定計(jì)量器具。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，精度高，無零點(diǎn)漂移，重復(fù)性好，抗干擾能力好，測量范圍寬。不足之處是對介質(zhì)潔凈度要求較高。如能對流量計(jì)合適地選型，小心使用，定期維護(hù)，渦輪流量計(jì)是一類優(yōu)良的天然氣流量計(jì)。      3、流體振動(dòng)流量計(jì)       此類流量計(jì)有二種類型：渦街流量計(jì)和旋進(jìn)（旋渦進(jìn)動(dòng)）流量計(jì)。渦街流量計(jì)是在流體中安放一根非流線型游渦發(fā)生體,流體在發(fā)生體兩側(cè)交替地分離釋放出兩串規(guī)則地交錯(cuò)排列的游渦的儀表。渦街流量計(jì)具有許多特點(diǎn)，如輸出為脈沖頻率信號、信號與流量為線性關(guān)系、便于總量計(jì)量、范圍度寬、壓損小、無可動(dòng)部件、結(jié)構(gòu)簡單便于安裝維護(hù)等。不足之處為對流場規(guī)則性要求較高，需有較長直管段，應(yīng)力式渦街流量計(jì)對管道機(jī)械振動(dòng)敏感，不宜用于強(qiáng)振動(dòng)場所；與渦輪流量計(jì)相比，儀表系數(shù)較低；多年實(shí)踐證明，渦街流量計(jì)選型（合適的測量范圍）至關(guān)重要，安裝要求特別注意，有時(shí)現(xiàn)場適當(dāng)調(diào)整是必要的，這些都是提高其使用效果的關(guān)鍵。旋進(jìn)流量計(jì)的特點(diǎn)基本與渦街流量計(jì)相同，只是有二點(diǎn)不一樣：流量計(jì)的壓損大得多和較短的直管段要求。生產(chǎn)廠推出直讀式（現(xiàn)場顯示）流量計(jì)受到用戶的歡迎。對于城市用流量計(jì)，直讀式現(xiàn)場顯示流量計(jì)應(yīng)作為基本品種之一，是一種總量顯示的儀表。      4、容積式流量計(jì)       容積式流量計(jì)，又稱定排量流量計(jì)，簡稱PD流量計(jì)，在流量儀表中是精度*高的一類。它利用機(jī)械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分，根據(jù)測量室逐次重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流體體積總量。它有完備的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，是多品種，全系列，多規(guī)格，批量生產(chǎn)的天然氣流量計(jì)，其特點(diǎn)為精度適中、范圍度特寬（150：l）、適用于中小流量范圍、直讀式、無需外能源和無需直管段等。不足之處是體積龐大，結(jié)果復(fù)

 

雜，不適用于高、低溫場合，被測介質(zhì)種類、口徑、介質(zhì)工作狀態(tài)局限性較大。它包括腰輪流量計(jì)，膜式流量計(jì)（家用燃?xì)獗恚┑?，是使用歷史悠久用量巨大的天然氣量總量計(jì)量流量計(jì)。       5、超聲流量計(jì)       20世紀(jì)90年代氣體超聲流量計(jì)在天然氣流量計(jì)量的應(yīng)用引起世界各國的重視，它己成為繼孔板流量計(jì)、渦輪流量計(jì)之后*有發(fā)展前途的一類流量計(jì)。它是通過檢測流體流動(dòng)對超聲束(或超聲脈沖)的作用以測量流量的儀表。其特點(diǎn)為：精度高、范圍度極寬、可適應(yīng)極低流速（0.5m/s）、安裝直管段短（采用多聲道品種）、壓損小、使用期長等，超聲流量計(jì)在中、大口徑的應(yīng)用無疑有其先天的優(yōu)點(diǎn)，這是孔板與渦輪無法相比的。其缺點(diǎn)是傳播時(shí)間法只能用于清潔液體和氣體，而多普勒法只能用于測量含有一定量懸浮顆粒和氣泡的液體且多普勒法測量精度不高。近年來，國際推出超聲家用燃?xì)獗恚ㄐ∥⒘髁浚?，有點(diǎn)令人始料不及，據(jù)稱僅1999年就售出40萬臺，城市天然氣流量計(jì)又添一名新成員。      6、靶式流量計(jì)       新型靶式流量計(jì)采用應(yīng)變計(jì)式力傳感器，具有許多優(yōu)異特性，如精度高（總量計(jì)量可達(dá)±0.5%～±1％）、范圍度寬（50：1）、適用中小口徑（DN15以上）、無可動(dòng)部件、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、可實(shí)行干校（掛重法）簡化周期檢定，可以預(yù)計(jì)靶式流量計(jì)在天然氣流量測量將成為一類重要的品種。 7、科氏質(zhì)量流量計(jì)       壓縮天然氣作為車用燃料將在城市中大力推廣，在使用中必須解決汽車加氣站的計(jì)量問題。科氏質(zhì)量流量計(jì)在液體中的成功應(yīng)用促使人們希望推廣到氣體中去，但是遇到難題為一般氣體的密度低，不能適應(yīng)儀表性能要求，高壓（壓縮）天然氣使氣體密度大幅度提高，恰好滿足了這個(gè)要求，科氏質(zhì)量流量計(jì)將成為汽車加氣站的主要計(jì)量儀表。